Afgelopen zomer mijn Defender 90 verkocht en in de tussentijd even laroloos geweest. Na een zoektocht bij diverse handelaren en dealers uiteindelijk deze prachtige RRC uit maart 1994 tegengekomen. Het is een LSE uitvoering die geimporteerd is uit Zwitserland.

Vlak voor aflevering van de wagen werd ik blij verrast door mijn zwager, die het Land Rover parkeerbordje was tegengekomen.

Afgelopen vrijdag de wagen opgehaald en ondanks dat ik op weg naar huis van file tot file reed, zat ik weer met een constante brede glimlach op mijn gezicht in deze wagen!

Vandaag weer ons (bijna traditionele) uitje naar Hoogstraten. Droog en mooi weer, veel terreinauto's en veel plezier!!

Met behulp van foto bijdrage van Martin van Roon (zilverkleurige Defender die helaas alleen mocht toekijken) en Ronald Stolk (bestuurder van de Nekaf) is het weer een mooie collectie foto's geworden van een hele leuke dag.

We zouden met een aantal wagens gaan rijden, helaas moest ik verstek laten gaan. Ben later op de avond nog even gaan kijken en nog een paar foto's gemaakt van doorwadingen. Met een vuurkorf erbij was wel gezellig!

Vandaag naar Cothen geweest om bij het kersenfestival te kijken, helaas niet met de Defender (grijs kenteken - te weinig zitplaatsen). Leuke happening met veel kraampjes en publiek, echter dit jaar helaas heel weinig Landrovers. Heb er 3 op de foto staan, echter ik denk dat de laatste geen prikker is (gokje!).

Daarna zijn we nog even naar het kasteel in Wijk bij Duurstede geweest. Al met al toch een hele leuke dag!

Het was weer lang geleden sinds we hadden terrein gereden. Men had in Ouddorp weer een leuk parcours uitgezet op het strand. Ook weer diverse Land Rovers en andere 4x4 wagens gespot (waaronder een Honda CRX op een Patrol chassis). Ook nog een gloednieuwe (1 week oud) H3 Hummer geholpen, die zijn vuurdoop kreeg!

Al met al was het weer een geslaagde dag.

Vandaag even een bezoek gebracht aan de Maasvlakte om met een kinderquad te gaan rijden, echter de kinderen hielden het al snel voorgezien.

Dus dan maar terreinrijden (wat een straf!). Lekker gereden, totdat we bezoek kregen en de bestuurder van de Nekaf dus weer fratsen ging uithalen. Heb dus weer een paar keer de Nekaf moeten lostrekken ;).

Na de auto's afgekoeld te hebben zijn we zelf ook maar richting strand gegaan.

Vandaag alweer de laatste dag van de sleutelcursus. Er waren vandaag voldoende gevulde koeken en andere lekkernijen om de magen weer te kunnen vullen. Maar er moest ook nog gewerkt worden tussen de theorie gedeeltes door!

Vandaag hebben de de factoren van de wegligging doorgenomen, de stuurinrichting, aandachtspunten bij de controle van speling op de stuurinrichting, het stellen van het stuurhuis. Verder koelvloeistof versus antivries behandeld en de beroemde (of beter gezegd beruchte) koppelingscylinder nader bekeken. Als laatste onderwerp zijn we nog even in de onderdelen boeken gedoken. En dan vliegt de dag voorbij!

De laatste foto laat zien dat niet alleen Landrovers hun territorium afbakenen....

Vandaag het vervolg van 2 weken geleden, leuke binnenkomer was de kruik die meegebracht was!

Vandaag aandacht voor de tube & tubeless velgen, assteunen, werkplaatsboeken, remschijven, remleidingen (vervangen van de leidingen), de swivels (of fuseebollen) en de kruiskoppeling versus de homokineet. En dan moet tussendoor ook weer het een en ander in de praktijk gebracht worden. De Disco en een civiele Series III 109 werden vandaag hiervoor gebruikt. De dag afgesloten met het neuzen onder elkaars motorkap op zoek naar het brandstof pompje en de brandstof filter.

Morgen al weer de laatste dag!

Vandaag veel aandacht besteed aan de oliën & smeersels, de remtrommels & remschijven, rembekrachtiging en speling op de assen (propshaft). Op de 2 laatste foto's wordt de Stage One voorzien van wat nieuw vet, op de 2 foto's daarvoor is Arjan bezig zijn as ertussen uit te halen.

Tesamen met het heerlijke weer (voor begin februari) maakte dit weer een geslaagde dag! Over 2 weken de volgende lesdag!

Vandaag de eerste dag van de sleutelcursus bij Hendrik Swane. Naast een stuk theorie, speling op de banden nagekeken, wiellagers gesteld,swivels gesmeerd en tussendoor even een boomstronk uit de sloot gehaald. Daarnaast natuurlijk veel koffie gedronken met gevulde koeken! Een geslaagde dag dus!

Vroeg vertrokken voor een leuke rit in het 'Rijk van Nijmegen' en een bezoek aan het bevrijdingsmuseum in Groesbeek. 's Morgens meer offroad paden, 's middags mooie uitzichten over de polder. Alles afgesloten met een gezellige BBQ!

Werd vanmorgen gevraagd door mijn buurman om z'n zoon even te helpen, want zijn auto stond vast. Natuurlijk zeggen we daar geen nee tegen en met de camera bij de hand naar de plek toegereden. Om het nog een beetje spannend te maken heb ik 'm maar in de lage gearing gezet, maar de reddingsactie was zo klaar!

Je moet er even vroeg voor opstaan, maar dan kan je ook een geweldig mooie rit maken van Muiden naar Werkendam door leuke binnendoor weggetjes langs de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Nogmaals bedankt Frank voor het organiseren van deze rit.

Ondanks wat wind was het heerlijk weer om weer op het strand van Rockanje te rijden. Weer een bonte verzameling auto's tegengekomen, van oude DAF's tot bijna alle modellen Landrovers en alle moderne 4x4/SUV's.

Samen met de Nekaf, een Landcruiser en 2 Suusjes weer eens heerlijk terreingereden en wel in Hoogstraten. Een mooie dag om te rijden en ook nog veel andere Landrovers gezien. Niet te vergeten ook nog even met Zandrover (Arno) gesproken.

Enkele foto's van het Grote samenzijn der landrovers, dit jaar gehouden in Duiven.

Te veel wagens gezien, te weinig mensen gesproken! Een heerlijke dag met ongeveer 250 Landrovers, een Hummer, een paar DAF's, een paar suusjes en natuurlijk de Nekaf!